Iso Motors

Iso Motors
illustration de Iso Motors
Iso Grifo.

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Disparition 1974
Fondateurs Renzo Rivolta (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Società per azioni
Siège social Bresso, LombardieVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau de l'Italie Italie
Directeurs Renzo Rivolta (1939-1966)

Piero Rivolta (1966-1973)
Ivo Pera (1973-1974)

Activité Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques et sport automobile (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Produits Automobile, moto et automobile de course (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.isorivoltaofficial.comVoir et modifier les données sur Wikidata

Iso Motors est un constructeur italien d'automobiles et de motocyclettes qui a disparu le . Fondée en 1939 à Gênes sous le nom d'Isothermos par l'ingénieur Renzo Rivolta[1], cette société, qui fabriquait initialement des radiateurs et des réfrigérateurs, s'est déplacée à Bresso en 1942 puis s'est lancée dans la construction de motocyclettes en 1949. Elle a pris le nom d'Iso Autoveicoli Spa en 1952, d'Iso Rivolta en 1962, puis d'Iso Motors en 1973. À la mort de son fondateur en 1966, c'est son fils Piero qui en a pris les commandes.

Après 46 ans de silence, la marque annonce son retour en 2020 avec une production exclusive et très limitée (19 exemplaires) d'un nouveau véhicule, la GTZ[2].

  1. Revue L'Automobile Magazine, no 761, octobre 2009.
  2. Stéphane Monsin, « Cette marque des années 60 fait son grand retour », sur gocar.be,

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